Karkonosze, Przełęcz Karkonoska, schronisko "Odrodzenie", 17.03.1990. Spotkanie Vaclav Havel – Lech Wałęsa zorganizowane z inicjatywy Solidarności Polsko-Czechosłowackiej (SpCz). N/z na pierwszym planie z lewej Mieczysław Ducin Piotrowski. Fot. NAF Dementi
Karkonosze, Przełęcz Karkonoska, schronisko "Odrodzenie", 17.03.1990. Spotkanie Vaclav Havel – Lech Wałęsa zorganizowane z inicjatywy Solidarności Polsko-Czechosłowackiej (SpCz). N/z na pierwszym planie z lewej Mieczysław Ducin Piotrowski. Fot. NAF Dementi
Karkonosze, Przełęcz Karkonoska, schronisko "Odrodzenie", 17.03.1990. Spotkanie Vaclav Havel – Lech Wałęsa zorganizowane z inicjatywy Solidarności Polsko-Czechosłowackiej (SpCz). N/z na pierwszym planie z prawej Mieczysław Ducin Piotrowski. Fot. NAF Dementi
Karkonosze, Przełęcz Karkonoska, schronisko "Odrodzenie", 17.03.1990. Spotkanie Vaclav Havel – Lech Wałęsa zorganizowane z inicjatywy Solidarności Polsko-Czechosłowackiej (SpCz). N/z na pierwszym planie od lewej Zbigniew Bujak, Zbigniew Janas. Fot. NAF Dementi
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu rekordowy Fiat w czasie serwisu niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z powitanie Vaclava Havla na lotnisku Okęcie. Vaclav Havel wita się z Tadeuszem Mazowieckim. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z powitanie Vaclava Havla na lotnisku Okęcie, od lewej Vaclav Havel, Tadeusz Mazowiecki, gen. Wojciech Jaruzelski. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z powitanie Vaclava Havla na lotnisku Okęcie. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z powitanie Vaclava Havla na lotnisku Okęcie, dowódca kompanii honorowej Wojska Polskiego składa meldunek. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z powitanie Vaclava Havla na lotnisku Okęcie, od lewej Vaclav Havel i gen. Wojciech Jaruzelski. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z gen. Wojciech Jaruzelski wita Vaclava Havla w Pałacu Belwederskim. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z powitanie Vaclava Havla na lotnisku Okęcie, defilada kompanii honorowej Wojska Polskiego. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z powitanie Vaclava Havla na lotnisku Okęcie, defilada kompanii honorowej Wojska Polskiego. Fot. NAF Dementi
Zdjęcie pomnika cesarza Wilhelma I we Wrocławiu kolorowa fotografia na szkle w drewnianej ramia z plakietką Andenken aus Breslau drewno, szkło wypukłe, papier
Targowisko przy ul. Curie-Skłodowskiej i pl. Grunwaldzkim we Wrocławiu. N/z: kobieta kupuje słonecznik na jednym ze stoisk; widoczne kamienice przy ul. Ładnej i Reja;
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu rekordowy Fiat w czasie serwisu niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia; pierwszy z lewej (w kasku) Marek Varisella, jeden z ośmiu kierowców biorących udział w biciu rekordu
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z rozmowy z premierem Tadeuszem Mazowieckim, od prawej: Vaclav Havel, Tadeusz Mazowiecki. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z rozmowy z premierem Tadeuszem Mazowieckim, od prawej: Vaclav Havel, Tadeusz Mazowiecki. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z rozmowy z premierem Tadeuszem Mazowieckim, od prawej: Vaclav Havel, Tadeusz Mazowiecki. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z rozmowy w Pałacu Belwederskim, od lewej: Vaclav Havel, gen. Wojciech Jaruzelski. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w jednej z restauracji na Starówce, od lewej: Adam Michnik, Jan Carnogursky, Vaclav Havel, Sasa Vondra, Zbigniew Janas. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w jednej z restauracji na Starówce, od lewej: Adam Michnik, Jan Carnogursky, Vaclav Havel, Sasa Vondra, Zbigniew Janas. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w jednej z restauracji na Starówce, od lewej: Adam Michnik, Jan Carnogursky, Vaclav Havel, Zbigniew Janas. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z Vaclav Havel w kościele św. Stanisława Kostki przed tablicą pamiątkową poświęconą ks. Jerzemu Popiełuszce. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z Vaclav Havel przed grobem ks. Jerzego Popiełuszki. Fot. NAF Dementi
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
Charakterystyka służbowa Michała Kłonowskiego, żołnierza 39 Batalionu Saperów Piątej "Mazurskiej" Brygady Saperów. Dokument podpisany przez szefa sztabu Afanasi Afanasief oraz dowódcę mjr Emiliana Taradajenko.
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu rekordowy Fiat w czasie serwisu niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z Vaclav Havel przed grobem ks. Jerzego Popiełuszki. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w jednej z restauracji na Starówce, od lewej: Bronisław Geremek, Adam Michnik, Vaclav Havel. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Bronisław Geremek, Julia Hartwig, Vaclav Havel, Adam Michnik (tyłem), Andrzej Jagodziński. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Jacek Kuroń, Adam Michnik, Vaclav Havel. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Vaclav Havel, Krzysztof Skubiszewski, Jacek Kuroń. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w jednej z restauracji na Starówce, od lewej: Bronisław Geremek, Vaclav Havel, Adam Michnik. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w jednej z restauracji na Warszawskiej Starówce, od lewej: Krzysztof Skubiszewski, Vaclav Havel, NN, Bronisław Geremek, Adam Michnik. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w jednej z restauracji na Starówce, od lewej: Bronisław Geremek, NN, Vaclav Havel. Fot. NAF Dementi
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu rekordowy Fiat w czasie serwisu niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
Figurka ludowa św. Jan Nepomucen z palmą i krzyżem malowana przez H. Tomaszewskiego drewno malowane kolory: biały, fioletowy, czarny, złoty, zielony, błękitny uszkodzona, brak ramienia krzyża
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Sasa Vondra, Michał Boni, Mirosław Jasiński. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Jan Lityński, Janusz Onyszkiewicz. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Marketa Fialkova, Julia Hartwig, Artur Międzyrzecki. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Jarosław Broda, Vaclav Havel. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Vaclav Havel, NN, Zbigniew Janas, Adam Michnik. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Mirosław Jasiński, Jarosław Broda, Ivan Lamper. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Grzegorz Boguta, Vaclav Havel, Janusz Onyszkiewicz, Adam Michnik. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Marketa Fialkova, Adam Michnik. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Jacek Kuroń, NN, NN, Jarosław Broda, Vaclav Havel, Zbigniew Janas, Jan Lityński. Fot. NAF Dementi
Warszawa, 25-01-1990 Oficjalna wizyta prezydenta Czechosłowacji Vaclava Havla w Warszawie. N/z spotkanie w ambasadzie Czechosłowacji, od lewej: Jacek Kuroń, Vaclav Havel. Fot. NAF Dementi
Strajk studentów Uniwersytetu Wrocławskiego w sprawie rejestracji Niezależnego Zrzeszenia Studentów, 24-31 maja 1989 r. N/z: jeden z plakatów namalowanych przez studentów w budynku Wydziału Filologicznego Uniwersytetu Wrocławskiego.
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu Marek Varisella, jeden z ośmiu kierowców biorących udział w biciu rekordu, sfotografowany niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
Młodzież na apelu na rynku w Kątach Wrocławskich. Symbol organizacji: logo na bluzie skrzyżowane dwa karabiny na tle kotwicy wpisane w koło zębate i kłosy zboża