Wrocław, 21-12-1992. Vaclav Havel z wizytą we Wrocławiu . N/z wizyta w Ossolineum,od lewej: Vaclav Havel, prof. Wojciech Wrzesiński, Adolf Juzwenko. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 21-12-1992. Vaclav Havel z wizytą we Wrocławiu . N/z wizyta w restauracji „Spiż”, od lewej Mirosław Jasiński, Janusz Zalewski, Vaclav Havel. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 21-12-1992. Vaclav Havel z wizytą we Wrocławiu . N/z członkowie i sympatycy SPCz na wspólnym zdjęciu po spotkaniu z Vaclavem Havlem. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 21-12-1992. Vaclav Havel z wizytą we Wrocławiu . N/z wizyta w Ratuszu, od lewej: Vaclav Havel, NN, Bogdan Zdrojewski, Maciej Łagiewski. Fot. NAF Dementi
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu publiczność obserwująca to wydarzenie nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia)
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
Wrocław, 21-12-1992. Vaclav Havel z wizytą we Wrocławiu . N/z wizyta w Muzeum Narodowym, od prawej: Mariusz Hermansdorfer, Vaclav Havel. Fot. NAF Dementi
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu publiczność obserwująca to wydarzenie nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia)
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
Wrocław, 21-12-1992. Vaclav Havel z wizytą we Wrocławiu . N/z wizyta w Muzeum Narodowym, od lewej: Mariusz Hermansdorfer, Vaclav Havel, prof. Wojciech Wrzesiński. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 21-12-1992. Vaclav Havel z wizytą we Wrocławiu . N/z wizyta w Muzeum Narodowym, od lewej: prof. Wojciech Wrzesiński, Vaclav Havel, Mariusz Hermansdorfer. Fot. NAF Dementi
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu rekordowy Fiat w czasie serwisu niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
msza św. na terenie zajezdni autobusowej nr VII przy ul. Grabiszyńskiej odprawiona z okazji pierwszej rocznicy strajków sierpniowych; w infule arcybiskup Henryk Gulbinowicz
Uczestniczki obozu wędrownego "Morze" 24.07.1969 r. - 07.08.1969 r obok Pomnika Bohaterów Ruchu Oporu Pomorza Gdańskiego poświęconego Tajnej Organizacji Wojskowej "Gryf Pomorski" w Brodnicu Górnej na terenie Kaszubskiego Parku Narodowego w pobliżu Złotej Góry.
Wrocławska fontanna zjadująca się przy Hali Stulecia otoczona pergolą [przebudowana w 2009 roku, przemieniono ją w fontannę multimedialną, gdzie odbywają się specjalne pokazy].
Młodzież na apelu na rynku w Kątach Wrocławskich. Symbol organizacji: logo na bluzie skrzyżowane dwa karabiny na tle kotwicy wpisane w koło zębate i kłosy zboża
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z od lewej: Petr Pithart, Mieczysław Ducin Piotrowski. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z od lewej: Petr Pithart, Mieczysław Ducin Piotrowski. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z od lewej: Petr Pithart, Mieczysław Ducin Piotrowski. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z od lewej: Petr Pithart, Mieczysław Ducin Piotrowski. Fot. NAF Dementi
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu rekordowy Fiat w czasie serwisu niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z od lewej: Petr Pithart, Władysław Frasyniuk. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z od lewej: Mieczysław Ducin Piotrowski, Mirosław Jasiński, Jarosław Broda. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z od lewej: Mirosław Jasiński, NN, Mieczysław Ducin Piotrowski. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z spacer na Ostrowie Tumskim, w środku od lewej: Mirosław Jasiński, Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z spacer na Ostrowie Tumskim, w środku od lewej: Mirosław Jasiński, Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z spacer na Ostrowie Tumskim, w środku od lewej: Mirosław Jasiński, Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z spacer na Ostrowie Tumskim, w środku od lewej: Mirosław Jasiński, Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z spacer na Ostrowie Tumskim, od lewej: Jarosław Broda, Mirosław Jasiński, Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
Wrocław, 27-04-1990. Petr Pithart, premier Czech (w ramach czechosłowackiej federacji) z oficjalną wizytą we Wrocławiu. N/z przed siedziba Solidarności stoją od lewej: Rafał Dutkiewicz, Mirosław Jasiński, Petr Pithart. Fot. NAF Dementi
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu rekordowy Fiat w czasie serwisu niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia
Cykl fotografii dotyczących działalności wrocławskiego NZS w latach 1980-1981. Dotyczących głównie strajków studenckich (łódzkiego i radomskiego), ale także życia na Grodzkiej (ówczesna siedziba NZS), zebrań, narad, wieców, przygotowywania i kolportowania ulotek i plakatów, koncertów i podobnych. Strajk łódzki był miedzy innymi protestem przeciwko wyrokowi sądowemu wydanemu 13 listopada 1981, nie uznającemu rejestracji NZS. Strajk radomski natomiast był strajkiem solidarnościowym, w którym uczelnie z całego kraju popierały studentów Wyższej Szkoły Inżynierskiej z Radomia.