Drukuj podgląd Close

Pokazano 175 rekordów

Opis archiwalny
Powiat oławski
Drukuj podgląd Hierarchy Zobacz:

168 rekordów z cyfrowym obiektem Pokaż wyniki z obiektami cyfrowymi

Karta ewakuacyjna

recto: Karta ewakuacyjna [formularz wypełniany ręcznie] verso: [formularz wypełniany ręcznie pieczęcie]

Zubowski Piotr, Państwowy Urząd Repatriacyjny - Punkt etapowy w Oławie

Jelcz Berliet PR 100

N/z pracownik zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100 przykręcający przednią lampę w pojeździe. Obok stoją zaparkowane niebieskie autobusy Jelcz 043 potocznie nazywane ogórkami.

Nowak Zbigniew

Bilet miesięczny

bilet miesięczny uprawniający do przejazdów autobusami Państwowej Komunikacji Samochodowej, zakupiony w kasie w Oławie

Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej we Wrocławiu

Bilet miesięczny

bilet miesięczny uprawniający do przejazdów autobusami Państwowej Komunikacji Samochodowej, zakupiony w kasie w Oławie

Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej we Wrocławiu

Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali

ciągnąca się od 1969 r. budowa kotłowni na terenie Przedsiębiorstwa Przerobu Złomu Metali w Oławie, prowadzona przez Zakład Hutniczego Przedsiębiorstwa Remontowego z Gliwic

Kokurewicz Stanisław

Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali

ciągnąca się od 1969 r. budowa kotłowni na terenie Przedsiębiorstwa Przerobu Złomu Metali w Oławie, prowadzona przez Zakład Hutniczego Przedsiębiorstwa Remontowego z Gliwic

Kokurewicz Stanisław

Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali

fatalnej jakości nowy chodnik na terenie Przedsiębiorstwa Przerobu Złomu Metali w Oławie, wykonany przez Zakład Hutniczego Przedsiębiorstwa Remontowego z Gliwic

Kokurewicz Stanisław

Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali

ciągnąca się od 1969 r. budowa obiektu socjalnego dla załogi Przedsiębiorstwa Przerobu Złomu Metali w Oławie, prowadzona przez Zakład Hutniczego Przedsiębiorstwa Remontowego z Gliwic

Kokurewicz Stanisław

Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali

ciągnąca się od 1969 r. budowa obiektu socjalnegio dla pracowników Przedsiębiorstwa Przerobu Złomu Metali w Oławie, prowadzona przez Zakład Hutniczego Przedsiębiorstwa Remontowego z Gliwic

Kokurewicz Stanisław

Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali

zmarnowane cegły na ciągnącej się od 1969 r. budowie infrastruktury dla Przedsiębiorstwa Przerobu Złomu Metali w Oławie, prowadzonej przez Zakład Hutniczego Przedsiębiorstwa Remontowego z Gliwic

Kokurewicz Stanisław

Murarze w trakcie pracy

N/z murarze z 1 Wrocławskiego Przedsiębiorstwa Budownictwa Przemysłowego w trakcie budowy kompleksu zasadniczej i średniej szkoły zawodowej w Jelczu mającej stanowić zaplecze kadrowe dla zakładów samochodowych.

Nowak Zbigniew

Dyplom uznania dla Ob. Ryszarda Palicy za wybitny udział w wynikach twórczej inicjatywy i dobrej roboty w resorcie przemysłu maszynowego w roku 1974

Dyplom uznania dla Ob. Ryszarda Palicy za wybitny udział w wynikach twórczej inicjatywy i dobrej roboty w resorcie przemysłu maszynowego w roku 1974, wystawiony 10.03.1975 r. w Warszawie z podpisem ministra przemysłu maszynowego (Ryszard Palica z Jelczańskich Zakładów Samochodowych zdobył I miejsce w zakładach i III miejsce w województwie we współzawodnictwie o tytuł mistrza racjonalizacji 1974).

Nowak Zbigniew

Kazimiera Rusińska - relacja

Relacja kresowianki dot. życia pod okupacją niemiecką oraz wysiedlenia z rodzinnych stron i osiedlenia na ziemiach zachodnich. Zakres chronologiczny: lata 40. XX w. Miejsca wydarzeń: Obertyn (Ukraina), Sobocisko (pow. oławski, woj. dolnośląskie), Kołobrzeg (woj. zachodniopomorskie), Kołomyja (Ukraina), Horodenka (Ukraina), Berlin (Niemcy), Lwów (Ukraina), Szczecin (woj. zachodniopomorskie), Mielno (woj. zachodniopomorskie), Warszawa (woj. mazowieckie), Siedlce, Oława (woj. dolnośląskie), Wrocław (woj. dolnośląskie)

Rusińska Kazimiera

Murarze w trakcie pracy

N/z murarze z 1 Wrocławskiego Przedsiębiorstwa Budownictwa Przemysłowego w trakcie budowy kompleksu zasadniczej i średniej szkoły zawodowej w Jelczu mającej stanowić zaplecze kadrowe dla zakładów samochodowych.

Nowak Zbigniew

Kontrola jakości

N/z pracownica Jelczańskich Zakładów Samochodowych Ewa Cielek przeprowadzająca kontrolę jakości wykonanego w zakładzie autobusu Jelcz PR100 Berliet.

Nowak Zbigniew

Zofia Czerniachowicz - relacja

Relacja wrocławksiej pionierki, dotycząca życia codziennego pod okupacją niemiecką i na powojennej wsi dolnośląskiej, a także epizodu solidarnościowego.   Zakres chronologiczny: 1945-1981   Miejsca wydarzeń: Zawoja (pow. suski, woj. małopolskie), Osiek (pow. oławski, woj. dolnośląskie), Bystrzyca Kłodzka (pow. kłodzki, woj. dolnośląskie), Wrocław (woj. dolnośląskie), Oława (woj. dolnośląskie), Bielsko Biała (woj. śląskie), Odessa (Ukraina)

Czerniachowicz Zofia (ur. 23.10.1939)

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu żelbetowe filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż elementów podtrzymujących konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż elementów podtrzymujących konstrujcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Kontrola jakości

N/z pracownicy Jelczańskich Zakładów Samochodowych Ewa Cielek przeprowadzający kontrolę jakości wykonanego w zakładzie autobusu Jelcz PR100 Berliet.

Nowak Zbigniew

Józefa Flis - relacja

Relacja Kresowianki dotycząca II wojny światowej i okupacji, terroru UPA wobec Polaków, przesiedlenia na ziemie zachodnie i północne oraz życia na tym obszarze w pierwszym powojennym okresie, a także wyjazdów zagranicznych w okresie PRL.   Zakres chronologiczny: 1939-1997.   Miejsca wydarzeń: Załucz (dziś: Horisznie Załyczczia, Ukraina), Śniatyn (dziś Sniatyn, Ukraina), Lublin (woj. lubelskie), Jelcz-Laskowice (pow. oławski, woj. dolnośląskie), Oława (woj. dolnośląskie), Biskupice (pow. wrocławski, woj. dolnośląskie), Bystrzyca (pow. oławski, woj. dolnośląskie), Chicago (Stany Zjednoczone Ameryki), Toronto (Kanada), Kołomyja (Ukraina), Lwów (Ukraina), Zakopane (pow. tatrzański, woj. małopolskie), Warszawa (woj. mazowieckie), Żywiec (woj. śląskie)

Flis Józefa

Autobus Jelcz

Stanisław Poburka z synem, na tle autobusu Jelcz, fotografia z okresu pracy w Jelczńskich Zakładach Samochodowych.

N.N.

Autobus Jelcz

Stanisław Poburka z synem, na tle autobusu Jelcz, fotografia z okresu pracy w Jelczńskich Zakładach Samochodowych.

N.N.

Budowa hali produkcyjnej

N/z przygotowywanie gruntu pod wylewkę betonową. Na pierwszym planie mężczyzna przy taczce.

Nowak Zbigniew

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu czwarty od lewej Jacques Soustelle - przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu czwarty od prawej Jacques Soustelle - przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu powitanie francuskich gości przez zastępcę dyrektora ds. technicznych JZS Henryka Orzechowskiego (czwarty od lewej wśród osób zwróconych twarząd do obiektywu)

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu drugi od prawej Henryk Orzechowski - zastępca dyrektora ds. technicznych JZS

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu drugi od prawej Henryk Orzechowski - zastępca dyrektora ds. technicznych JZS

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu wśród idących w pierwszym rzędzie drugi od lewej Henryk Orzechowski (zastępca dyrektora ds. technicznych JZS), trzeci od lewej Jacques Soustelle (przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego); w tle montaż autobusów Jelcz 043 (jeszcze na licencji czechosłowackiej Škody)

Kokurewicz Stanisław

Budowa hali produkcyjnej

N/z przygotowywanie gruntu pod wylewkę betonową. Na pierwszym planie mężczyźni z łopatami .

Nowak Zbigniew

Karta ewakuacyjna

recto: Karta ewakuacyjna [formularz wypełniany ręcznie] verso: [formularz wypełniany ręcznie pieczęcie]

Zubowski Piotr, Państwowy Urząd Repatriacyjny - Punkt etapowy w Oławie

Budowa hal produkcyjnych zakładów motoryzacyjnych Jelcz

Podseria 23 fotografii z budowy nowych hal produkcyjnych Jelczańskich Zakładów Przemysłowych, które powstawały z myślą o produkcji autobusów na licencji francuskiej Jelcz pr100 berliet. Teren zakładów wynosił aż 4,5 ha.

Po zburzeniu dźwigarów starej hali 150 osobowa załoga Wrocławskiego Przedsiębiorstwa Budownictwa Przemysłowego rozpoczęła pracę nad nową halą dla Jelczańskich Zakładów Samochodowych.

Nowak Zbigniew

Jelcz Berliet PR 100

N/z pracownik zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100 dokonujący przeglądu silnika pojazdu.

Nowak Zbigniew

Relacja Anny Łaski

Relacja Anny Łaski dotyczy rozdzielenia rodziny na początku wojny, ewakuacji z Kamionki Małej, zamordowania rodziny Łasków mieszkających na Czyściaku, przez banderowców, a także późniejszego życia na Ziemiach Zachodnich i Północnych.

Łaska Anna

Suwnica

N/z suwnica przemieszczająca prefabrykaty po placu.

Nowak Zbigniew

Suwnica

N/z suwnica przemieszczająca prefabrykaty po placu.

Nowak Zbigniew

Wyniki 1 do 100 z 175