N/z delegacja partyjna w hali produkcyjnej Polaru. Od lewej stoją: sekretarz KC PZPR Stefan Olszowski, dyrektor zakładu Karol Popiel i Ludwik Dróżdż, sekretarz KW PZPR we Wrcławiu.
Zdjęcie pamiątkowe na tle wystawy. Druga osoba od prawej Zdzisław Balicki, działacz PZPR, Poseł na Sejm PRL IV,V,VI, VII i IX kadencji. Druga osoba od lewej Kustosz w Muzeum Archeologicznym we Wrocławiu Janusz Kramarek, trzecia osoba (za działaczką Związku Młodzieży Socjalistycznej) Stanisław Panek - przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej we Wrocławiu.
Spotkanie studentów z Adamem Michnikiem na Uniwersytecie Wrocławskim w marcu 1981r w ramach tzw. Wszechnicy. Spotkanie odbyło się w Sali Nehringa na Wydziale Filologicznym przy placu Nankiera 15.
Stefan Stuligrosz dyrygujący Poznańskimi Słowikami podczas koncertu z okazji Międzynarodowego Festiwalu Wratislavia Cantans przy ołtarzu głównym w Bazylice św. Elżbiety we Wrocławiu.
N/z wręczenie nagrody jednemu z zawodników z kolarskiej grupy starszej w budynku Klubu Pafawagu przy ul. Przodowników Pracy [obecnie Aleja Generała Józefa Hallera].
Wiec w Sali Wykładowej im. Romana Longchampsa de Berier w Gmachu Głównym Uniwersytetu Wrocławskiego, 16 lutego 1981r. w czasie którego podjęto decyzję o strajku w dniu 17 lutego 1981r.
N/z mężczyzna naprawiający barierę ochronną na płycie Stadionu Olimpijskiego we Wrocławiu. Wydarzeniu przyglądają się funkcjonariusze Milicji Obywatelskiej (po środku plutonowy)stojący po drugiej stronie.
Podseria 30 fotografii przedstawiających wizytę rządową z udziałem ministra Przemysłu Maszynowego Szcześniaka i ministra Budownictwa i Materiałów Budowlanych Jasińskiego.
N/z przemówienie w trakcie posiedzenia OHP. Napisy na ścianie: [FSZMP, OHP, "Zawsze takie Rzeczpospolite będą jakie ich młodzieży chowanie. Stanisław Staszic"]
Podseria 14 fotografii przedstawiających pracę ZNTK Wrocław. Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ul. Rychtalska 10/14)- pracę rozpoczęły w 1866 roku (Rechte Oderufer-Eisenbahn-Werkstatten). Powstanie ZNTK miało związek z budową lini kolejowej łączącej Wrocław z Górnym Śląskiem (przez Kluczbork) 1895 r. przyjęcie nowej nazwy Hauptwerkstatte Breslau-Odertor. 1931 r. - Reichsbahn-Ausbesserungswerk Breslau. W latach 30. zakłady zatrudniały 1770 pracowników. Po zakończeniu II Wojny Światowej zakład nie zmienił charekteru swojej pracy. Skierowana w lipcu 1945 roku przez Dyrekcję kolei w Kluczborku 8 osobowa ekipa oszacowała skalę zniszczeń na 70%. Wkrótce przystąpiono do prac mających na celu urochomienie produkcji. Przeprowadzano w nim naprawę i produkcję wagonów. W latach 60. i 70. zatrudnienie wynosiło 5000 osób. W 1996 ZNTK Wrocław przekształcono w spółkę akcyjną, która 3 lata później upadły.
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii. W oddali kolejowa wieża ciśnień stacji Wrocław Główny.